Ραγδαία η αύξηση των τιμών της βενζίνης

Η ραγδαία αύξηση των τιμών των καυσίμων στο Ρέθυμνο συνεχίζεται , με την αμόλυβδη να φτάνει στα 1, 84 ευρώ, με αποτέλεσμα ο νομός Ρεθύμνου να καταλαμβάνει μια από τις τρεις πρώτες θέσεις , στον κατάλογο των περιοχών με τις πιο ακριβές τιμές στα καύσιμα και οι πολίτες να εξαντλούνται οικονομικά για τη μετακίνηση τους.

Όπως επισημαίνουν οι πρατηριούχοι η Πολιτεία πρέπει άμεσα λάβει μέτρα και να πραγματοποιήσει ελέγχους για να διαπιστωθεί που οφείλεται αυτή η ξέφρενη κατάσταση. Σχετικά με το ενδεχόμενο επιβολής πλαφόν, ο πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Ρεθύμνου, Ηρακλής Ξυδάκης, ανέφερε πως η Ένωση θα είναι αντίθετη σε περίπτωση που αυτό το μέτρο δεν επιβληθεί σε όλα τα στάδια διακίνησης.

«Οι πρατηριούχοι μειώνουμε συνεχώς το κέρδος, με αποτέλεσμα να έχουμε εξαντληθεί οικονομικά. Οι υπόλοιποι, όσοι δηλαδή εμπλέκονται στην παραγωγή και διακίνηση, δεν αποφασίζουν να κάνουν μειώσεις. Οπότε το πλαφόν που θα αφορά μόνο στα πρατήρια μας βρίσκει κάθετα αντίθετους», δήλωσε ο κ. Ξυδάκης.

Χαρακτηριστικό της κατάστασης είναι ότι την τελευταία μόνο εβδομάδα η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης «τσίμπησε» δύο λεπτά, με βάση τα στοιχεία που ανακοινώνονται μέσω του παρατηρητηρίου τιμών του υπουργείου ανταγωνιστικότητας και ανάπτυξης, ενώ μέσα σε μόλις τρεις εβδομάδες το πετρέλαιο θέρμανσης «σκαρφάλωσε» συνολικά στα τέσσερα λεπτά το λίτρο. Η απλή αμόλυβδη βενζίνη και το ντίζελ κίνησης ανέβηκαν πάνω από τρία λεπτά.

Την ίδια ώρα που ο Έλληνας καταναλωτής γονατίζει στην κυριολεξία από την ακρίβεια, από την άλλη πλευρά οι επιχειρηματίες μετρούν νέα άνοδο του κόστους παραγωγής και λειτουργίας των εταιρειών τους και είτε θα αναγκαστούν να τις κλείσουν είτε να μετακυλήσουν μέρος των ανατιμήσεων στην κατανάλωση.

Ενεργοβόρες επιχειρήσεις ή άλλες που παράγουν προϊόντα με πρώτη ύλη το πετρέλαιο αλλά και απλές εταιρείες που καταναλώνουν ντίζελ για τις μετακινήσεις των οχημάτων τους, τρώνε νέο χαστούκι μετά την τεράστια πτώση της ζήτησης που έχει προκαλέσει η ύφεση.

Εκτός από την δραματική αύξηση των τιμών, το μεγάλο ζητούμενο είναι και η αισχροκέρδεια. Περίπου 800 με 1.000 πρατήρια υγρών καυσίμων κλέβουν με ηλεκτρονικούς μηχανισμούς τους καταναλωτές, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Πολυτεχνείου.

Posted in: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ